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近日，《溫州市域鐵路建設規(guī)劃（2012-2018年）S3線一期工程補充研究報告》通過評審，S3線一期工程建設規(guī)劃有所調整，延伸為溫州到鰲江段，全長50.64公里，根據(jù)時速設計，該段將控制在60分鐘內(nèi)。
據(jù)悉，S3線作為溫州南北向市域線，是構建中心城區(qū)與永嘉、平陽等城市副中心間的快速連接通道，重點服務于都市區(qū)范圍內(nèi)組團間的快速客運聯(lián)系，其中在中心城區(qū)段兼有市區(qū)線功能。此次評審通過標志著S3線一期工程的建設規(guī)模將正式確定，待國家發(fā)改委正式批復后，即可開展工程可行性研究編制。調整后，市域鐵路S3線起于永嘉縣上塘中心城區(qū)，經(jīng)永嘉黃田、三江，下穿甌江后，在溫州站與S1線換乘，沿溫瑞大道，經(jīng)甌海仙巖，過飛云江，再經(jīng)平陽萬全、昆陽，過鰲江，終點為蒼南靈溪。其中，一期工程為溫州到鰲江段，全長50.64公里。
而按照原規(guī)劃，S3線線路為瑞安莘陽大道至鰲江，全長約20公里，但S3線建成后并不能與S1線及S2線形成一體化的軌道交通圈。為盡快打造“環(huán)大羅山”市域軌道圈，充分發(fā)揮軌道交通的社會經(jīng)濟效益，最終提出調整S3線建設規(guī)模，由莘陽大道延伸至溫州，從而實現(xiàn)與S1線、S2線無縫鏈接，3條線建成后將成為打造“一主兩副三極多點”大都市區(qū)空間布局的重要紐帶。
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