熱點關注小知識：
汽車尾氣中毒是因為在一個密閉的環境內，車輛長時間怠速運轉，使得三元催化器無法啟動，大量有毒尾氣會進入車內導致中毒。開著空調在車里睡覺就會這種情況。如果在一個密閉的環境里，情況就更嚴重。
車庫內發動機開著，排出的尾氣沒地方去，一氧化碳含量就會漫漫地增加。因為，人在一氧化碳中毒過程中，是慢慢地進入昏迷狀態，當人意識到的時候已經是全身無力、無法行動，最后等著的只是死亡。而在車內睡覺更是自己感覺不到異常的情況下人已經死亡了。
今天(29日)下午1點，長沙市河西某小區的業主群里，一則消息讓很多人都失去了睡意。消息不長，只有一句話：“就剛剛，我們小區一對男女雙雙裸死在車里！”
死者家人找了一夜
三湘華聲全媒體記者接到消息趕到該小區時，殯儀館的車已經停在了樓下獨立車庫的門口。警戒線外，一名年近40歲的女性已經昏厥在地。在她旁邊，有人在放聲大哭。車庫里，法醫和警察圍繞著一部黑色的小車正在忙碌著。
1棟4樓的住戶劉小姐說，死者姓楊，今年40多歲。“發現他出事的，是他的老婆。”劉小姐回憶，中午12點時，她聽到樓下有動靜。打開窗戶后，發現樓下車庫前有個女的在撬門。“門打開后，我聽到一個女人的尖叫，接著就看到她昏倒在地。”
撬門女子就是死者之妻。知情人透露，昨日晚間，其妻曾多次撥打楊某某的電話，可一晚未通。“到處找，最后找到車庫這里。打電話，里面有聲音，可沒人接。結果撬開車庫門，才發現出事了。”
疑因一氧化碳中毒
車庫內發生了什么？小區居民無人知道。但有目擊者證實，車庫門被撬開時，車上兩人衣不蔽體。
和楊某某一起發生意外的女人，年紀在30歲左右。據小區業主介紹，曾見過該女子在附近某小學內出現。
有居民曾在28日晚11時看見楊某某出現在車庫前。“當時只有他1個人，開后備箱取了東西就離開了。”而警方在抬出兩具尸體時，尸體呈V字型的僵硬狀態。法醫通過初步鑒定，大致可以推定楊某某的死亡時間在29日凌晨。
發生意外的車庫，目前已經貼上了封條。不過在相鄰的、同樣建筑構造的一個車庫內，記者發現：這批車庫長約4米、寬約2.5米，沒有窗戶。如果發動車輛開啟空調，人在車中靜坐20分鐘即可明顯感覺空氣污濁。法醫說，兩名死者的死因，不排除汽車尾氣造成一氧化碳中毒的可能。
目前，警方正在調查兩名死者的死亡原因。
一位家長的尷尬
這起死亡事件，除了讓小區業主們意識到車庫潛在的危險外，還讓一部分家長頗覺尷尬。
36歲的業主周先生是一名父親，兒子讀小學二年級。楊某某身亡的消息在小區內傳得沸沸揚揚，周先生帶著兒子去了現場，本想給兒子上一堂生命可貴的教育課，可兒子一句話就把他噎住了。
“我兒子問我，叔叔和這個阿姨為什么沒穿衣服。”周先生說，當時他仿佛一下子被電擊中，半晌沒回過神來。好久，他才回答了兒子一句，“可能是天氣太熱了吧。”
周先生說，他不清楚兒子是否相信了這個說法，可他也沒有更好的解釋了。也許，拉兒子來上這堂教育課，將成為這名父親永遠的后悔。
另一則新聞：警方初步排除他殺的可能性，斷定為一氧化碳中毒死亡。
本周，本市最為火暴的話題莫過于一男一女死在男方車庫的汽車里。據傳，男女雙方都有家庭，也都有子女，男37歲、女38歲，男曾經在工行工作過，女現在還在工行工作，是一對“老相好”。最早發現的是男方的女主人。報110后，警方看到的是二人裸身，女的在車上，男的在水池邊。警方初步排除他殺的可能性，斷定為一氧化碳中毒死亡。
死于“車庫”事件有多少？
如果在網上用百度搜索“死于車庫”，可以找到相關網頁約57,800篇。有確切報道死于車庫中汽車里的人有很多，下面幾起就是：
2006年6月1日，韓城市一小區車庫內停放的一輛高檔越野車內發現兩具干尸，死者分別是在當地經商的一名女老板和她的男司機。警方初步調查，已排除他殺，而是一氧化碳中毒。
2005-7-13日，在武昌八一路湖北省直某單位老干部活動中心車庫內，一對男女赤身死于“別克”轎車內。8時許，鄭某的妻子打開車庫門，準備取出自己存放在車庫的電動自行車上班，發現鄭某駕駛的“別克”轎車車門緊閉，發動機仍在轉動。她上前一看，鄭某與一陌生女子赤身躺在車內不能動彈，她隨即報警。經初步認定，二人可能系一氧化碳中毒身亡。
2004年08月09日北方晨報報道，前日晚11時許，鞍山湖南某小區車庫內發生一起意外，一男子和一女子在一輛開著空調的轎車內雙雙斃命。經警方鑒定，二人死因為一氧化碳中毒。
2004-07-7日，浦城縣城關木樨園小區一車庫內，一輛皮卡車上驚現一對男女的裸尸。目前，警方已排除他殺的可能性，經法醫鑒定，查明兩死者死于一氧化碳中毒。經初步推測確認，兩死者幾天前在車庫幽會時，關閉卷簾門車庫，打開空調，導致汽車尾氣排出大量一氧化碳而致使二人中毒身亡。
2003年07月30日都市快報消息，G銀行余姚支行一名男性副行長和X銀行余姚支行一名女副行長23日晚一起死在一輛轎車里。前不久，X銀行余姚支行行長助理張某(女)升任副行長。升職之后的7月23日晚，張某宴請當地X銀行和G銀行的部分員工。由于張某原來是G銀行余姚支行的員工，因此G銀行余姚支行副行長王某也到場祝賀。宴席于當晚8點多結束，王某駕車送張某回家，兩人自此失蹤。次日兩家銀行四處尋找兩人下落，直到當天下午被人發現雙雙死于車中。當時車停在張某家的車庫中，余姚警方的結論是兩人死于一氧化碳中毒，估計是車內使用空調而車輛門窗一直緊閉所致。
……
生命第一還是情調第一？
以上這些事例已經見多不怪!但有一個問題搞不明白，為什么在車庫內的汽車里一而再再而三地死人，但總有人去以身仿效？
有人說是為了省錢……
也有人說是為了方便……
更有人說是情調作怪……
但不管如何，生命才是第一。多少次的事故也沒能提醒他們，也確實是死得不應該。
最痛苦是活著的人
其實，對于死者已經毫無意義。社會的議論、譴責、指責、譏笑，對死人來說又有什么呢？而活著的人----家庭成員，卻承擔著無比的痛苦。對小孩成長也將帶來極大的陰影。
嚴肅提醒：
一、不要開空調在車里睡覺!因車內通風較差，發動機排出的一氧化碳滲漏到車內會使人發生一氧化碳中毒。如果長時間車內開空調，最好留一點空隙，讓外面的風與里面對流。
二、千萬不能在車庫內(特別是關上車庫門!!!)較長時間開著發動機，以免一氧化碳中毒!!!
小知識：
汽車尾氣中毒是因為在一個密閉的環境內，車輛長時間怠速運轉，使得三元催化器無法啟動，大量有毒尾氣會進入車內導致中毒。開著空調在車里睡覺就會這種情況。如果在一個密閉的環境里，情況就更嚴重。
車庫內發動機開著，排出的尾氣沒地方去，一氧化碳含量就會漫漫地增加。因為，人在一氧化碳中毒過程中，是慢慢地進入昏迷狀態，當人意識到的時候已經是全身無力、無法行動，最后等著的只是死亡。而在車內睡覺更是自己感覺不到異常的情況下人已經死亡了。
最后希望：
讓車庫內開著發動機、空調之類的事件不再有!!!
生命是自己的，只有一次!
車中睡覺喪命 汽車尾氣一氧化碳中毒
一男子昨天晚上在汽車里睡覺，今天早上被發現時已經死亡。醫生表示“兇手”可能是汽車尾氣中的一氧化碳。
今天9:30許，記者在桓臺縣人民醫院急診科搶救室看到，這名男子已經死亡。據旁邊的一名男子說，他是死者的弟弟，哥哥金某家住桓臺縣馬橋鎮，今年43歲。昨天晚上金某喝了酒把皮卡車開到車庫后，可能是因為太累，就直接在車里休息了。今天6:30許，家人在車庫發現他趴在車里，車窗緊閉，汽車還發動著。7:30許，金某被送到桓臺縣人民醫院。醫院急診科的劉醫生告訴記者，金某到醫院時瞳孔散大，身體僵硬，已經死亡。
據劉醫生介紹，金某臉色發紅，皮膚一經摩擦就出現掉皮現象，具有一氧化碳中毒的典型癥狀，而汽油燃燒不充分時尾氣里會含有一氧化碳。估計是在車內時間過長，并且所處環境不通風，所以尾氣中毒導致死亡。
雖然因汽車尾氣導致的一氧化碳中毒并不是很常見，現在有車族越來越多，司機和從事汽修行業的人也在增加，所以尾氣中毒應該引起市民的重視。劉醫生提醒市民，不要在發動機長時間運轉的車里睡覺，開暖風的汽車內如果有“汽油味”應及時檢查汽車燃油系統，或者讓車內適當通風，體質差者不要在車庫、地下停車場、汽車地下通道等地久留。如果司機或汽修人員因長時間在車內或車庫內逗留，出現頭痛、頭暈、惡心、嘔吐等現象，應立即到醫院就診。
小知識
一氧化碳是由汽車發動機產生的。當汽車停駛時，若仍開放空調，發動機則處于運動狀態，排出的大量一氧化碳便會在車內逐漸積聚。車內一氧化碳另外一種主要來源是汽車尾氣。當汽車停止不動而車內還使用空調冷氣或暖氣時，發動機所排出的一氧化碳不能被風吹走，積聚在汽車周圍，很容易泄漏到車廂內。時間一長，車內的一氧化碳越聚越多，車內人員吸入這種無色無味的劇毒氣體時會在不知不覺中中毒身亡，所以人們稱它為“沉默的殺手”。
免責聲明:本站所刊載的所有的房源信息、活動信息、資料及圖片均由網站用戶提供，其真實性、合法性由信息發布人負責，本網站不聲明或保證其內容之正確性或可靠性。所有信息請與經紀公司、房產公司、家裝公司、業主個人等確認為準！